Vì sao hai Phi công CS trên chiếc Su-30 được ngư dân cứu vớt ?

Lobby Vietnamese leaders with YUAN...
EVIL BULLY communist china try to lobby Vietnamese leaders with YUAN. EVIL china will deposit YUAN to secrete accounts belong to Communist Party chief Trong lú and President Dai Quang

__._,_.___

---

Posted by: Minh 70/2

  

MỐI HỌA TRUNG QUỐC

và tình hình Biển Đông trong những ngày sắp tới

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

From: van tran <vantran4444@me.com> 
Sent: Sunday, June 26, 2016 8:47 AM
Subject: 1 DĐKTTG Vì sao hai Phi công CS trên chiếc Su-30 được ngư dân cứu vớt ?

 Vì sao hai Phi công CS trên chiếc Su-30 được ngư dân cứu vớt ?

 

                        Vì sao hai Phi công CS trên chiếc Su-30 được ngư dân cứu vớt, chứ không phải lực lượng cứu cấp chuyên nghiệp?

Ngư dân Lệ (mặc áo màu xanh dương) cùng 2 ngư dân (không rõ tên) đã cứu Phi công CS Nguyễn Hữu Cường. Ảnh: Đức Hùng/ VNE.

            Phi công CS Trần Quang Khải nhảy dù bị dù quấn lênh đênh trên biển suốt 84 tiếng. Lúc vớt thi thể, các Bác sĩ CS xác định đã tử vong trước đó 2 ngày (48 tiếng). Như vậy khứa Khải còn sống trên biển tới 36 tiếng. Nếu cứu cấp kịp thời, chắc sẽ không hy sinh.

            Máy phát tín hiệu cấp cứu của chiếc SU 30-MK2 có vấn đề. Phi công CS Khải nhảy dù cách Phi công CS Cường khoảng 10 giây, gã Cường còn nhìn thấy dù khứa Khải, khu vực đó là gần đảo Mắt và đảo Hòn Mê (Nghệ An – Hà Tĩnh). Vậy mà CASA-212 lại tìm ở vùng biển Bạch Long Vĩ (Hải Phòng). Bởi tín hiệu cấp cứu phát ra ở gần đảo Bạch Long Vĩ. Có ý kiến cho rằng:  máy phát tín hiệu của SU 30-MK2 là đểu. Nhưng có lẽ vụ phát tín hiệu cách qúa xa nơi Phi công CS Khải rơi, đặt ra nhiều nghi vấn?

            Như nhiều nguồn tin cho biết:  công nghệ sản xuất máy bay hỏa tiễn Nga phải nhập linh kiện điện tử của Tàu Cộng. Nên biết đâu, nơi nhận tín hiệu trước của cả 2 Phi công CS là Hải Nam của Tàu. Và kẻ gian đã vô hiệu hoá các thiết bị này. Đồng thời dùng thiết bị giả phát đúng tần số cấp cứu của khứa Khải để dử máy bay cứu cấp CASA-212 của VC tới chiếc bẫy mà chúng giăng sẵn ngay trên vùng phân định Vịnh Bắc phần (gần Bạch Long Vĩ) mà tiêu diệt. Nếu giả thiết này đúng, thì việc tổn thất thêm 9 phi công và nhân viên cứu cấp, cùng chiếc thủy phi cơ CASA-212 là còn nhiều uẩn khúc cần làm sáng tỏ bằng luận cứ khoa học thuyết phục.

            Chuyện lực lượng cứu cấp yếu kém, và thiếu kinh nghiệm đã đành, mà thiết bị phát sóng bị nhiễu là rất có lý do khi cả 2 Phi công CS SU 30-MK2 (1 sống; 1 chết) đều được 2 ngư dân Hà Tĩnh với phương tiện thô sơ cứu, và vớt chứ không phải lực lượng cứu cấp chuyên nghiệp!

Thiếu tá CS Nguyễn Hữu Cường (phải) là Phi công CS cấp 3, một trong 2 người trên chiếc tiêm kích Su-30MK2 8585 (ảnh: Không quân CS Việt Nam).

                        Tác giả: FB Cường Phạm. ./.